單梁起重(Lifting)機起升機構的調速
  工程(Engineering)起重機為了進步消費率和順應各種不同工作(gōng zuò)的狀況的請求，起升機構（organization)的工作速度應該可改動的。
  在輕載和空鉤降落以及起升高度較大時升降重物，均請求有比較高的工作(gōng zuò)速度(speed)，以進步起重(Lifting)機的消費(consumption)率。在重載或運算大件物品(article)以及重物高速(gāo sù)降落至接近放置地點時，為了平安牢靠和正確則請求較低的工作速度。
  此外為了順應機構或設備(shèbèi)裝置(Apparatus)工作(gōng zuò)的請求，起升機構還需求更低的就位速度(speed)。金壇起重機是由驅動裝置和回轉支承裝置組成。金屬結構是起重機的骨架，主要承載件如橋架、臂架和門架可為箱形結構或桁架結構，也可為腹板結構，有的可用型鋼作為支承梁。因此工程(Engineering)起重(Lifting)機的起升機構普通均設為調試安裝(installation)。依據(yī jù)起升機構傳動方式方法的不同，有各種不同的調速辦法(methods)。對起升機構的調速安裝請求其調速范圍(fàn wéi)大、調速平穩、工作牢靠、構造簡單及支配便當。  、雙馬達差動行星齒輪（Gear）簡單及支配便當。  2、雙電機串接電阻(resistance)用緩行器換檔調速。  3、動力(dòng lì)換檔調速起升機構。
　　4、電磁離合器換擋調速起升機構（organization)。
　　5、液壓（hydraulic)傳動起升機構（organization)的調速。金壇起重機一般是由電動機、減速器、制動器和車輪組成。變幅機構只配備在臂架型起重機上，臂架仰起時幅度減小，俯下時幅度增大，分平衡變幅和非平衡變幅兩種。常州起重機是指在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱天車，航吊，吊車。  

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